Rakendused: kaubanduskeskuse katuse spiraalid
Asukoht: Changsha linn, Hunani provints, Hiina
Kuupäev: 2013
Toode:
● Heliporti fato sisemõõt Hele - roheline
● Heliporti tlof sisemõõtur hele- valge
● Heliporti üleujutus - valge
● Heliporti majakas - valge
● kopterivärvi valgustatud tuulekoonus
● kopterikontroller
Wanjiali International Mall on investeerinud ja ehitanud Changsha Zhifa Industrial Co., Ltd., 3 korrusega maa -alust ja 27 korrust maapinnast, kogu ehituse pindala on 42,6 ruutmeetrit. Praegu on see suurim üksik kõrghoone maailmas ja suurim kaubanduskompleks maailmas. Turism, vaba aja veetmine, näitus ja müük on integreeritud, et pakkuda tarbijatele super viietärni kogemust, kaubanduskeskust.
Pagu -Fuyuani kopteriväljak asub Wanjiali rahvusvahelise kaubanduskeskuse 28. korrusel, mis suudab samal ajal parkida 118 helikopterit ja millel on 8 põlle stardi- ja maandumispunkti.

Heliini valgustussüsteem on loodud selleks, et pakkuda kopteri pilootidele visuaalset juhist õhkutõusmise ajal, maandumisel. Valgustussüsteem aitab pilootidel tuvastada kopteriväljaku asukohta, määrata õige lähenemisviisi ja väljumisteed ning säilitada takistustest ja muudest lennukitest ohutu kliirens. Tüüpilise spiraali valgustussüsteemi põhikomponendid ja funktsioonid:
8 spiraali, mis on varustatud kontrolleritega, spiraali FETO valge süvistatava tulega, spiraatoriga TLOF roheliste süvistatavate tulede, spiraatori juhitud üleujutusvalgustite ja valgustatud tuulepunade tuled. Need valgustussüsteem on kriitilise tähtsusega helikopterite ohutu toimimise hõlbustamiseks, eriti keeruliste ilmastikutingimuste korral.
● Kollaporti kontroller: toiteallikas ja kopeerimisvalgustussüsteemide juhtimine.
● Heliporti FATO: kopteriväljaku pinnale asetatud valged süvistatavad FETO tuled annavad piloodile selge visuaalse näite maandumisalale, mis võimaldab täpset maandumist ja õhkutõusmist. selleks, et tuvastada määratud alad ja raja piirid
● Heliporti TLOF: rohelise süvistatud TLOF-tuled tähistavad maandumis- ja stardipiirkondi, pakkudes pilootidele selgeid võrdluspunkte ja valgustades kopteriväljaku pinda.
● Kollakatte üleujutus: pakkuge kopteriväljaku ümber piisavat valgustust ja parandage maapealse meeskonna nähtavust ja abi ohutute maapealsete toimingute korral.
● Heliporti valgustatud puhkpilliks: pakkuda reaalajas teavet tuule kiiruse ja suuna kohta on pilootide jaoks üliolulised. Piloot saab teha teadliku otsuse maandumise või startimise kohta, tagades optimaalse lennu ohutuse.
● Heliporti majakas: visuaalsete abivahenditena, mis aitavad pilootidel lennujaamu tuvastada ja leida, eriti madala nähtavuse või öise ajal. See annab silmapaistva visuaalse võrdluspunkti pilootidele, kes lähenevad või lahkuvad nendest rajatistest. Need on visuaalsed juhendid lähenemisviisi, lahkumise ja taksotoimingute jaoks.
Heinakese valguse projekti kavandamine nõuab mitmete tegurite arvestamist, näiteks spiraadi suurus ja paigutus, ümbritsev keskkond ja kasutajate vajadused. Siin on mõned peamised sammud, mida järgida:
Määrake valgustusnõuded: kopteriväljaanne on hädavajalik kopteri ohututeks toiminguteks öistel ja madala nähtava tingimustes. CAAC ja rahvusvaheline tsiviillennundusorganisatsioon (ICAO) määravad spiraali valgustuse standardid, mis täpsustavad vajalike tulede arvu, värvi ja intensiivsust, mis põhineb spiraali suurusel ja tüübil. Projekti valgustusnõuete kindlaksmääramiseks tutvuge ICAO juhiste ja kohalike eeskirjadega.
Valige valgustusseadmed: spiraadi valgustamiseks saab kasutada mitut tüüpi valgustusseadmeid, sealhulgas FATO TLOF -i tuled, kõrgendatud tuled, lauahelid, papi valgust, saaga, majakad ja tuulevaik. Võimendite valik sõltub sellistest teguritest, näiteks kopteritulede tase ümbritsevast keskkonnast ja visuaalsetest nõuetest.
Paigaldage ja testige valgustussüsteemi: kui disain on lõpule viidud, tuleks valgustusseadmed paigaldada ja testida, et tagada ICAO standarditele vastavus ja töötab õigesti. Testimine peaks sisaldama nähtavuse, värvi ja intensiivsuse kontrolli, samuti juhtpaneeli ja varundussüsteemi funktsionaalsust.
Oluline on märkida, et spiraatori valgustussüsteemi konkreetne disain ja konfiguratsioon võivad varieeruda sõltuvalt spiraali suurusest, asukohast ja kavandatud kasutamisest. Nagu rahvusvaheline tsiviillennunduse organisatsioon (ICAO) ja kohalikud lennuametnikud, pakuvad spiraali valgustuse suuniseid ja standardeid, et tagada järjepidev ja ohutu toiming.
Üldiselt nõuab edukas kopteriväljaku projekti kujundamine hoolikat kavandamist ja teostamist, pöörates tähelepanu detailidele ja tööstustandardite ja parimate tavade järgimisele.





Postiaeg: 19. august 20123