Kasutusalad: kaubanduskeskuse katusekopteriväljakud
Asukoht: Changsha linn, Hunani provints, Hiina
Kuupäev: 2013
Toode:
● Kopteriväljaku FATO sisendi perimeetri tuli – roheline
● Helilennuvälja TLOF sisendi perimeetri tuli – valge
● Kopteriväljaku prožektor – valge
● Heliväljaku majakas – valge
● Kopteriväljaku valgustatud tuulekoonus
● Kopteriväljaku kontroller
Wanjiali International Mall on investeerinud ja ehitanud Changsha Zhifa Industrial Co., Ltd., millel on 3 korrust maa all ja 27 korrust maa peal ning mille ehitusalune kogupind on 42,6 ruutmeetrit.Praegu on tegemist maailma suurima üksiku kõrghoonega ja maailma suurima ärikompleksiga.Turism, vaba aeg, näitus ja müük on integreeritud, et pakkuda tarbijatele super viie tärni kogemust, kaubanduskeskust.
Kopteriväljak - Pangu Fuyuan Helipad asub Wanjiali International Malli 28. korrusel, mis mahutab korraga parkima 118 helikopterit ning millel on 8 perrooni stardi- ja maandumispunkti.
Kopteriväljaku valgustussüsteem on loodud pakkuma visuaalset juhendamist kopteri pilootidele õhkutõusmisel ja maandumisel.valgustussüsteem aitab pilootidel tuvastada kopteriväljaku asukohta, määrata õiged lähenemis- ja väljumisrajad ning hoida ohutut liikumisruumi takistustest ja muudest õhusõidukitest.tüüpilise kopteriväljaku valgustussüsteemi põhikomponendid ja funktsioonid:
8 kopteriväljakut, mis on varustatud kontrolleritega, kopteriväljaku FATO valgete süvistatavate tuledega, kopteriväljaku TLOF roheliste süvistatavate tuledega, kopteriväljaku LED-valgustitega ja valgustatud tuulesokkadega.Need valgustussüsteemid on helikopterite ohutu käitamise hõlbustamiseks üliolulised, eriti keerulistes ilmastikutingimustes.
● Kopteriväljaku kontroller : kopteriväljaku valgustussüsteemide toiteallikas ja juhtimine.
● Kopteriväljak FATO : kopteriväljaku pinnale paigutatud valged süvistatavad FATO tuled annavad piloodile selgelt visuaalse ülevaate maandumisalast, võimaldades täpset maandumist ja õhkutõusmist.et aidata kindlaks teha määratud alasid ja raja piire
● Kopteriväljaku TLOF : rohelised süvistatavad TLOF-tuled näitavad maandumis- ja õhkutõusmisalasid, pakkudes pilootidele selgeid võrdluspunkte ja valgustades kopteriväljaku pinda.
● Heliport Floodlight: tagage kopteriväljaku ümber piisav valgustus ja parandage maapealse meeskonna nähtavust ning abistage ohutul maapealsel operatsioonil.
● Heliväljaku valgustusega tuulesokk: pakkuge reaalajas teavet tuule kiiruse ja suuna kohta, mis on pilootidele üliolulised.piloot saab teha teadliku otsuse maandumise või õhkutõusmise kohta, tagades optimaalse lennuohutuse.
● Kopteriväljaku majakas : visuaalne abivahend, mis aitab pilootidel lennujaamu tuvastada ja asukohta määrata, eriti halva nähtavuse või öiste tingimuste korral. See on silmapaistev visuaalne tugipunkt pilootidele, kes lähenevad või lahkuvad nendest rajatistest. Need on visuaalsed juhised lähenemisel, väljumisel ja taksooperatsioonid.
Kopteriväljaku valgustusprojekti kavandamine nõuab mitme teguri arvessevõtmist, nagu kopteriväljaku suurus ja paigutus, ümbritsev keskkond ja kasutajate vajadused.Siin on mõned peamised sammud, mida järgida.
Määrake valgustusnõuded: Kopteriväljaku valgustus on öiste ja halva nähtavuse tingimustes kopteri ohutuks kasutamiseks hädavajalik.CAAC ja Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO) kehtestavad kopteriväljaku valgustuse standardid, mis määravad kopteriväljaku suurusest ja tüübist lähtuvalt nõutavate tulede arvu, värvi ja intensiivsuse.Oma projekti valgustusnõuete määramiseks lugege ICAO juhiseid ja kohalikke eeskirju.
Valige valgustid: Kopteriväljaku valgustamiseks saab kasutada mitut tüüpi valgusteid, sealhulgas FATO TLOF sisevalgustid, kõrgendatud tuled, prožektorid, PAPI Light, SAGA, majakad ja tuulekoonus. Valgustite valik sõltub sellistest teguritest nagu kopteriväljaku suurus, ümbritseva keskkonna valguse tase ja kopteri pilootide visuaalsed nõuded.
Valgustussüsteemi paigaldamine ja testimine: kui projekteerimine on lõpetatud, tuleb valgustusseadmed paigaldada ja neid katsetada, et tagada nende vastavus ICAO standarditele ja korrektne toimimine.Testimine peaks hõlmama nähtavuse, värvi ja intensiivsuse, samuti juhtpaneeli ja varutoitesüsteemi funktsionaalsuse kontrollimist.
Oluline on märkida, et kopteriväljaku valgustussüsteemi konkreetne disain ja konfiguratsioon võivad olenevalt kopteriväljaku suurusest, asukohast ja kasutusotstarbest erineda.nagu Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO) ja kohalikud lennuametid, annavad suuniseid ja standardeid kopteriväljaku valgustuse kohta, et tagada järjepidev ja ohutu käitamine.
Üldiselt nõuab helikopteriväljaku valgustusprojekti edukas kavandamine hoolikat planeerimist ja teostamist, pöörates tähelepanu detailidele ning järgides tööstusharu standardeid ja parimaid tavasid.
Postitusaeg: 19. august 2023