110kV ülekandetorn ülekandetorni

Keskmise intensiivsuse tüüp A Obstruktsiooni valgustuse päikeseenergia komplektide süsteem, mida kasutatakse 110kV ülekandetorni jaoks

Projekti nimi: 110KV ülekandetorn ülekandetorn

Üksuse number: CM-15

Rakendus:Päikesekomplektid õhusõidukite hoiatustulede süsteem ülekandetornidel

Tooted: CDT CM-15 keskmise intensiivsusega Tüüpi takistustuli

Asukoht: Jinan City, Shangdongi provints, Hiina

Taust

96-komplekti õhusõidukite hoiatusvalgustusesüsteemi päikeseenergia komplektid on paigaldanud 110kV ülekanduritorni, 96 VDC toiteallika, keskmise intensiivsusega tüüpi takistustuli 2000-20000CD valge vilkumine päeval ja öösel.

Lahendus

Need päikesekomplektid on mõeldud keskmise intensiivsusega lennukite hoiatustulede toiteks ülekandetornidel, need on keskkonnasõbralikud, kulutõhusad ja vajavad minimaalset hooldust. Süsteem, mis on mõeldud kasutamiseks kaugetes kohtades, kus juurdepääs elektrivõrgule ei pruugi olla võimalik.

Päikesekomplekti obstruktsioonivalgustussüsteem koosneb järgmistest komponentidest:

1. Päikesepaneelid: päikesevalguse elektriks muundamise eest vastutavad päikesepaneelid, mida saab kasutada hoiatustulede toiteks.

2. Akud: päikesepaneelide toodetud elektri hoidmiseks kasutatakse akusid. Need tagavad, et süsteemil on pidev toiteallikas, isegi kui päikesevalgust pole. Selle rakenduse jaoks on soovitatav süvatsükli akud, kuna need on mõeldud sageli tühjendamiseks ja laadimiseks.

3. Laadimiskontroller: laengukontroller reguleerib elektrienergia voogu päikesepaneelide ja akude vahel. See hoiab ära ülelaadimise ja allalaadimise, mis võib kahjustada akusid ja vähendada nende eluiga.

4. õhusõidukite hoiatustuled: need tuled on mõeldud nähtavaks pikkadest vahemaadest ja on kriitilise tähtsusega, tagades lennukite ohutuse lendava käigukasti tornide lähedal.

6. kinnitusklambr ja kaablid: Päikesekomplekti süsteemi erinevate komponentide paigaldamiseks ja ühendamiseks kasutatakse kinnitusklambrit ja kaableid. Oluline on tagada, et kõik komponendid oleksid kindlalt paigaldatud ja ühendatud, et vältida tuule ja ilmastiku kahjustusi.

Obstruktsioonituled vastavad ICAO lisale 14, FAA L864, FAA L865, FAA L856 ja CAAC Standard.