110KV õhuliini ülekandetorn

Keskmise intensiivsusega A-tüüpi takistusvalgustite päikesekomplektide süsteem, mida kasutatakse 110 KV õhuliini ülekandetorni jaoks

Projekti nimi: 110KV õhuliini ülekandetorn

Kauba number: CM-15

Rakendus:Päikeseenergia komplektid õhusõidukite hoiatustulede süsteem ülekandetornidel

Tooted: CDT CM-15 keskmise intensiivsusega A-tüüpi takistusvalgusti

Asukoht: Jinani linn, Shangdongi provints, Hiina

Taust

96set õhusõiduki hoiatusvalgustussüsteemi päikeseenergia komplektidesse on paigaldatud 110KV õhuliini ülekandetorn, 96vdc toiteallikas, keskmise intensiivsusega A-tüüpi takistustuli 2000-20000cd valge vilkuv päeval ja öösel.

Lahendus

Need päikeseenergia komplektid on mõeldud keskmise intensiivsusega lennukite hoiatustulede toiteks ülekandetornides, need on keskkonnasõbralikud, kulutõhusad ja vajavad minimaalset hooldust.süsteem, mis on mõeldud kasutamiseks kaugetes kohtades, kus juurdepääs elektrivõrgule ei pruugi olla võimalik.

Päikesekomplekti takistusvalgustussüsteem koosneb järgmistest komponentidest:

1. Päikesepaneelid : päikesepaneelid, mis vastutavad päikesevalguse elektrienergiaks muutmise eest, mida saab kasutada hoiatustulede toiteks.

2. Patareid: patareisid kasutatakse päikesepaneelide toodetud elektrienergia salvestamiseks.Need tagavad süsteemi pideva toiteallika isegi siis, kui päikesevalgust pole.Selle rakenduse jaoks on soovitatav kasutada süvatsükliga akusid, kuna need on mõeldud sagedaseks tühjenemiseks ja laadimiseks.

3. Laadimiskontroller: laadimiskontroller reguleerib elektrivoolu päikesepaneelide ja akude vahel.See hoiab ära üle- ja alalaadimise, mis võib kahjustada akusid ja lühendada nende eluiga.

4. Lennuki hoiatustuled: need tuled on loodud olema nähtavad pikkade vahemaade tagant ja on kriitilise tähtsusega ülekandetornide läheduses lendavate õhusõidukite ohutuse tagamisel.

6. Kinnitusklamber ja kaablid : kinnitusklambrit ja kaableid kasutatakse päikesekomplekti süsteemi erinevate komponentide paigaldamiseks ja ühendamiseks.Tuule- ja ilmastikukahjustuste vältimiseks on oluline tagada, et kõik komponendid oleksid kindlalt kinnitatud ja ühendatud.

Takistustuled vastavad ICAO lisale 14, FAA L864, FAA L865, FAA L856 ja CAAC standardile.