Lennukite hoiatussfäär
See sobib ülekandeliinide jaoks, eriti ülikõrge pinge jaoks
Käigukaablid ja jõgede ristkaablid. Lennundusmärgistuse saamiseks tuleks joonele seada silmatorkav lennunduspall.
Tootmise kirjeldus
Vastavus
| - ICAO lisa 14, I köide, kaheksas väljaanne, dateeritud juuli 2018 |
● Lennundusmärgi pall on loodud õõnsa õhukese seinaga sfäärilise kujuga ja on valmistatud
● Üldotstarbeline kerge ja ülitugev polükarbonaatmaterjal. Sellel on eelised
● Kerge, kõrge tugevus, löögikindlus, korrosioonikindlus ja UV -kaitse.
● Ülikorrosioonikindla iseloomu, roostevabast terasest poldid ja pähklid.
● Alumiiniumsulami kaabelklamber tagab hea korrosioonikindluse.
● Klientide kaabeljuht on saadaval erineva suurusega kaabelklambrid.
● Kujumisaukude struktuur võib vältida akumuleerunud vihmavett sfääride sees.
● Ühilduva disaini virnastamine, salvestusruum ja kaubavedu.
● Valikud eelvormitud soomusvardad pakuvad paremat kaitset vibratsiooni ja hõõrdumise eest.
● Valikuline peegeldav lint on öö nähtavuse tagamiseks vastupidavam ja ökonoomsem lahendus.
● Saadaval on mõlemad kera läbimõõdud 600 mm ja 800 mm.
| Füüsilised omadused | |
| Värvus | Oranž, punane, valge, oranž/valge, punane/valge |
| Kerakeha | polükarbonaat |
| Kaablklamber | Alumiinium |
| Sulami poldid/pähklid/seibid | Roostevaba teras 304 |
| Läbimõõt | 600mm / 800mm |
| Kaal | ≤7,0 kg / 9,0 kg |
| Tühjendama augud | Jah |
| Valikuline | Eelvormitud soomusvardad peegeldavad |
| Ribade vahemaa | 1200 meetrit |
| Pingevahemik | 35KV-1000KV |
| Juhi läbimõõt | 10-60 mm |
| Tuule kiirus | 80m/s |
| Kvaliteedi tagamine | ISO9001: 2015 |
1 Pärast installipunkti valimist vastavalt standardile, keerake see üles
alumiiniumtraadi ümber välgukaitse jahvatatud traadi, nagu on näidatud järgmistes
Joonis:
Joonis 1: alumiiniumtraat
Joonis 2 ： Mähkige alumiiniumtraadi ümber välgukaitse jahvatatud traadi
Joonis 3 ： Lülitamine on valmis
2 Pange õhusõiduki hoiatussfääri alumine osa välkkiirekaitse alla, pöörake tähelepanu traadi klambri asendile ja seejärel asetage õhusõiduki hoiatussfääri ülemine osa alumisele poolele. Pärast ülemise ja ala joondamist pingutage need 8 m10 kruviga, nagu on näidatud alloleval joonisel:
Joonis 1 ： Õhusõiduki alumise osa paigutamine hoiatuspalli
Joonis 12 ： Lennukite hoiatuspalli klambri lukustamine
